ホットワックスとは？

ホットワックスのベース作り、果たして何回かけるのが正解なのか？なかなか悩ましい問題です。所説ありますが私なりの考えを書いてみたいと思います。

チューンナップに出したら、ホットワックスが剥がしてない状態で帰って来た。（これが普通ですが）使用前にスクレイピングするよう言われたが、やり方もわからずスクレーパーも無い。このまま滑ったらダメ？滑りにくい？スクレーパーの代用品として、定規で削れる？という質問をよく見かけます。この質問を、私なりに考えてみたいと思います。

スノーボード用語に「ストラクチャー」というものがあります。実際にどういう物かというと、ソールに刻まれた溝のことです。果たしてこれにどんな意味があるのか、ご紹介したいと思います。

もちろん、「誰よりも速くゲレンデを駆け抜けるために…」なんてことはありません。 そんな腕（足？）も体力もありませんので…。 私がワックスをかける理由は…

ワックスがスノーボードのソールに染み込み、蓄積される。この原理でいくと滑走していれば雪面との摩擦でワックスは消耗していくわけですが…。

スノーボードのソールは通常、ポリエチレンでできています。一言でポリエチレンと言ってもピンからキリまで、様々な材質があります。ここでは、ソールに使われている材質をご紹介します。

「ホットワックスは何度も何度も繰り返し…」が定説です。これには諸説あり、効果が無いと言う人、あると言う人と様々です。私は「先人の知恵には必ず意味がある」と思っていますので後者ですね。今までしっかり手入れしているメインボードでは、ゲレンデでワックス切れで滑らなくなったと感じたことはありません。

今では、各メーカーから形状、施工方法など様々なワックスが売られています。おおまかに分けて５種類ありますので、以下で説明していきます。